Maty wibroizolacyjne Epufloor Eputrack zastosowane na odcinku LK104 A1 weszły do eksploatacji

Odcinek został zrealizowany przez firmę Budimex w ramach strategicznego projektu „Podłęże–Piekiełko”, którego celem jest poprawa dostępności komunikacyjnej południowej Małopolski. Modernizacja linii nr 104 to kluczowy element tej inwestycji, która docelowo skróci czas podróży z Krakowa do Nowego Sącza do około godziny, a do Zakopanego - do 90 minut. Całkowita wartość projektu wynosi 366 mln zł netto.
Rozwiązania Epufloor wspierają trwałość i niezawodność infrastruktury kolejowej, wpisując się w standardy jakości realizowane przez PKP PLK S.A. Rekomendujemy ich stosowanie nie tylko w projektach kolejowych, ale również w innych inwestycjach wymagających efektywnej izolacji wibroakustycznej.
Może Cię też zainteresować

Architektura i design wnętrz w erze świadomej ciszy
Rok 2026 w architekturze i wnętrzach stawia na spokój, harmonię i świadome wybory materiałowe. Przestrzenie projektowane z myślą o człowieku łączą funkcjonalność z ponadczasowym pięknem, oferując komfort i równowagę w codziennym życiu.

Epufloor dostarczy nawierzchnię poliuretanową na nowopowstające boisko przy XXVII LO w Warszawie.

