Warszawa Wilanów

Na kolejnym odcinku trasy tramwajowej na Wilanów (ponad 7 km), zaprojektowano kilka rodzajów nawierzchni torowej dbając o ograniczenie wpływu nowego torowiska na otoczenie trasy. Wśród nich znalazła się nawierzchnia z prefabrykowanych płyt betonowych pod którą zaprojektowano izolację wibroakustyczną. Wykonawca uznał, że optymalnym rozwiązaniem, spełniającym wymagania specyfikacji technicznej projektu, są maty proponowane przez Epufloor. Łącznie na tym odcinku zabudowano ponad 41.000 m2 mat Eputrack 500/25.