Tappetini Vibro-Isolanti

I tappetini vibro-isolanti sotto-binario sono progettati per l'uso nelle linee ferroviarie (ferrovia, tram e metropolitana) per ridurre gli impatti dinamici dal traffico di veicoli ferroviari sulle aree circostanti. La riduzione include lo smorzamento delle vibrazioni (vibrazioni dei materiali) e del rumore – principalmente il cosiddetto rumore secondario emesso dagli elementi strutturali degli edifici eccitati durante il passaggio dei veicoli.

I tappetini sotto-massicciata (noti anche come sub-ballast mats) – spesso indicati con le abbreviazioni inglesi UBM e/o SBM (Under Ballast Mats o Sub Ballast Mats) – sono progettati per la costruzione di binari con massicciata, da posare sul substrato sotto lo strato di ballast. I tappetini sotto-massicciata sono particolarmente efficaci su substrati rigidi come il piano di posa in calcestruzzo nei tunnel, le vasche in calcestruzzo o acciaio per il ballast sulle strutture dei ponti. Inoltre, i tappetini UBM/SBM, aumentando la superficie di contatto all'interfaccia sottofondo-ballast, riducono le tensioni nel sottofondo e nel ballast, rallentando la frantumazione dei granuli di ballast.

I tappetini sotto-lastra – spesso indicati con le abbreviazioni inglesi USM e/o STM e/o MSS (Under Slab Mats, Slab Track Mats e Mass Spring System) – sono progettati per le costruzioni di binari senza massicciata. Vengono installati sotto le lastre di base in calcestruzzo, le lastre di binario prefabbricate o le travi di fondazione longitudinali sotto il telaio del binario. I tappetini USM/STM/MSS vengono tipicamente utilizzati per limitare l'impatto del binario sull'ambiente circostante riducendo le vibrazioni generate durante il passaggio dei veicoli ferroviari, e di conseguenza, riducendo il rumore secondario emesso dagli elementi strutturali eccitati degli edifici situati lungo la linea ferroviaria.

L'elastomero SBR (gomma stirene-butadiene) è una gomma sintetica con eccellenti proprietà di smorzamento. È caratterizzato da elevata resistenza all'abrasione, elasticità in un ampio intervallo di temperature e lunga durata.

Il poliuretano primario (PU) è un materiale sintetico con eccezionali proprietà elastiche. Prodotto con materie prime vergini, offre la massima qualità e ripetibilità dei parametri.

Il composito PUR è un prodotto del riutilizzo secondario della schiuma poliuretanica sintetica. Grazie alla possibilità di miscelare diversi tipi di materiale primario, di utilizzare vari processi di legame e di sfruttare diversi gradi di frantumazione della materia prima, è possibile ottenere un prodotto con un'ampia gamma di efficacia nel smorzamento delle vibrazioni.